Wednesday, November 01, 2006

Dinamis dan Eksklusif

Kehadiran BMW X5 sebelumnya memang yang mendorong kendaraan yang sepenuhnya baru ini. Saat ini, BMW X5 baru mampu memberikan pengelamaan mengendarai kendaraan Sports Activity Vehicle (SAV) yang lebih tinggi standarnya. BMW X5 baru ini didukung mesin bersilinder enam dan delapan yang sangat bertenaga, suspensi yang unik, teknologi berpenggerak semua roda khas BMW, dan bentuk bodi yang mengoptimalkan berat dan torsi yang besar, sehingga memungkinkan diperolehnya performansi dinamis dan kelincahan yang luar biasa.

BMW X5 baru ini satu-satunya kendaraan di segemnnya yang memiliki baik Active Steering, yang dikembangkan oleh BMW, dan AdaptiveDrive (perpaduan antara Active Roll Stabilization dan Electronic Damping Control). Ini merupakan kendaraan SAV pertama yang melengkapi dirinya dengan runflat tires sebagai suatu standar perlengkapan.

Sebagaimana pendahulunya, BMW X5 dilengkapi dengan rancangan eksterior yang menawan dan kokoh, serta interior yang elegan dan fleksibel, yang memang menjadi karakter BMW X5 baru ini. Didukung bahan interior yang sangat canggih dan berbagai pilihan inovasi yang membuatnya memiliki lingkungan interior kelas satu.

BMW X5 baru ini akan tersedia baik dengan kapasitas 4.8-liter V8 yang mampu menghasilkan 350 HP dan 3.0-liter enam-silinder segaris dengan daya 260 HP. X5 baru ini menunjukkan suatu kendaraan Sports Activity Vehicle yang didukung konsep yang sangat inovatif, yang meningkatkannya ke standar baru.

Kehadiran BMW X5 sejak peluncuran pertamanya tahun 1999, hingga kini tak kurang dari 580,000 unit telah terjual di seluruh dunia, yang membuatnya sebagai kendaraan yang berhasil secara global hingga saat ini. Amerika memang menjadi pasar yang cukup berhasil, karena lebih dari 240,000 BMW X5 telah terjual di negeri Paman Sam ini.

Sebagai kendaraan yang masuk kategori premium, yang dilengkapi dengan berbagai fasilitas yang luks, teknologi yang canggih, dan rancangan yang dinamis, telah membuat BMW X5 ini memang benar-benar sebagai kendaraan yang mendorong tren baru di pasar kendaraan dunia.

Tidak seperti pendahulunya, BMW X5 baru ini lebih panjang 7.4 inci, namun proporsinya tetap menunjukkan tipikal X5 sebagai kendaraan SAV yang tangguh. Tampilan interior yang karena memiliki panjang yang lebih besar ini tak begitu terlihat dalam pandangan pertama, tapi baru disadari setelah melihat kelegaan ekstra yang diberikannya.

Active Steering dan AdaptiveDrive
BMW X5 baru merupakan kendaraan pertama di kelasnya yang memberi opsi Active Steering. Sistem maju yang dikembangkan BMW ini mampu memberikan steering ratio yang tepat di semua kecepatan. Sampai kecepatan kira-kira 55 mph (90 km/h), prilaku steering terkesan lebih langsung, sesuai dengan kebutuhan pengendaraan aktif dan sporti. Keuntungannya, pengendara cukup memutar stir hingga dua kali saja dari posisi kunci ke kunci. Pada kecepatan yang jauh lebih tinggi, sistem transmisi Active Steering lebih tidak langsung (indirect), meningkatkan stabilitas arah kendaraan dan, pada saat yang sama, meningkatkan kenyamanan mengendara.

Namun untuk mengoptimalkan kemampuan mengendara, Active Steering dapat dikombinasikan dengan Servotronic di mobil BMWW X5 ini. Dan Active Steering dapat juga digunakan untuk menstabilisasi kondisi oversteering atau understeering dalam belokan maupun ketika akan melakukan pengereman. Selain itu, dengan mengombinasikan Active Roll Stabilization dan Electronic Damping Control akan membuat BMW X5 baru ini memiliki kemampuan mengendara yang jauh lebih baik yang tak ditemui dikendaraan sejenis.