Toyota Dominasi ITCC 2007 Seri I

Toyota kembali berjaya di ajang balap nasional, salah satunya di ajang ITCC (Indonesian Touring Car Championship) 2007, di mana mobil-mobil Toyota mendominasi lintasan balap Sentul. Toyota Vios dan Toyota Yaris telah membuktikan bahwa mereka yang terdepan dan terpercaya, baik pada kompetisi bagi para pembalap profesional maupun amatir.

Untuk tahun ini, tim balap Toyota sendiri, yaitu Mezzo Toyota Team Indonesia, menjagokan Toyota Yaris untuk ditunggangi ketiga pembalap andalannya, yakni Hari Dharma, Reynaldo, dan Dandy Rukmana. Hari Dharma dan Dandy Rukmana berhasil menyabet posisi pertama dan kedua pada Seri GTCC (Grand Touring Car Championship), sedang Aldo berhasil menjadi yang terdepan di kelas 1500 Seri ITCC.

“Pertama kali kami memutuskan untuk menerjunkan Toyota Yaris di arena balap, kami yakin bahwa mobil ini sangat potensial. Karena itu, kendati tahun lalu Toyota Yaris belum dapat menyumbang prestasi sebanyak Toyota Vios, kami tetap mengandalkan Toyota Yaris di kompetisi 2007 ini,” komentar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor.

Kepercayaan para pembalap privateers akan performa mobil-mobil Toyota berkat keunggulan mesin 1NZ-FE dipadu dengan struktur bodi yang aerodinamis dan kecanggihan teknologinya, memberikan hasil nyata. Pada urutan 5 besar Seri GTCC, Toyota tampak mendominasi.

“Yang paling membanggakan kami adalah bahwa pemenang Seri Student Race, yaitu Hersya M, adalah pembalap muda privateer hasil binaan Toyota yang mengendarai Toyota Vios,” tambah Johnny Darmawan. “Hasil yang positif ini semakin memperkuat motivasi kami untuk berkontribusi lebih banyak dalam meningkatkan perkembangan dunia balap nasional.”

Pada Seri II yang akan dilaksanakan pada Mei 2007 mendatang, Toyota optimis dominasi tersebut tidak akan berkurang. Kemampuan Toyota Yaris Racing maupun Toyota Vios Racing, yang notabene merupakan kendaraan yang diproduksi untuk penggunaan sehari-hari ini, diyakini masih akan mampu unjuk gigi menaklukkan sirkuit balap Sentul di waktu mendatang.

PROTON Masuk Pasar Otomotif Indonesia

PROTON, produsen mobil asal Malaysia, secara resmi memasuki pasar mobil penumpang Indonesia dengan meluncurkan dua model mobilnya, yakni Gen.2 sporty hatchback 1,6 liter dan Savvy fun-to-drive city car 1,1 liter.

Untuk mendukung keberadaannya di Indonesia, ia juga membuka pusat layanan satu atap: pelayanan penjualan dan jasa purna jual, serta kedua ruang pamernya di Jakarta, yang berada di Jalan Warung Buncit, dan Pondok Indah.


Ahmad Safiun, Dewan Komisaris PT.PROTON Edar Indonesia, Y Bhg. Dato’ Syed Zainal Abidin Syed Mohammed Tahir, Managing Director PROTON Holdings Berhad, Y Bhg. Dato’ Mohammed Azlan Hashim, Chairman PROTON Holdings Berhad dan Y Bhg Dato’ Michael Lim, Dewan Direksi, PROTON Holdings Berhad pada acara jumpa pers peluncuran Gen.2 dan Savvy.


Y Bhg. Dato’ Mohammed Azlan Hashim, Chairman PROTON Holdings Berhad, Dato’ Zainal Abidin Mohamed Zain, Duta Besar Malaysia untuk Indonesia, YB Dato’ Seri Rafidah Aziz, Menteri Perdagangan dan Industri Internasional Malaysia, Y Bhg. Dato’ Syed Zainal Abidin Syed Mohammed Tahir, Managing Director PROTON Holdings Berhad dan Ahmad Safiun, Dewan Komisaris PT.PROTON Edar Indonesia berdiri di sisi mobil, salah satu jenis baru mobil PROTON yang diluncurkan yaitu Savvy


Dari kiri ke kanan Alex Yoong, Pembalap Nasional A1 Malaysia, Ivan D Aris, Presiden Direktur Garansindo, Muhamad Al, Direktur Garansindo, Y Bhg. Dato’ Mohammed Azlan Hashim, Chairman PROTON Holdings Berhad, Fahmi Idris, Menteri Perindustrian Indonesia dan Y Bhg. Dato’ Syed Zainal Abidin Syed Mohammed Tahir, Managing Director PROTON Holdings berdiri di sisi mobil salah satu jenis baru mobil PROTON yang diluncurkan yaitu Gen.2 pada pembukaan ruang pamer dan pusat servis PROTON yang terletak di Warung Buncit.

Februari 2007: TAM Dominasi Segmen Sedan

Meski Jakarta dilanda banjir yang sempat melumpuhkan perekonomian nasional, namun Toyota Astra Motor (TAM) masih tetap memimpin pasar otomotif nasional di berbagai produk, khususnya segmen sedan.

Di bandingkan dengan bulan sebelumnya, di segmen Camry tetap menjadi market leader di bulan Februari 2007 dengan penguasaan market share jauh di atas pesaing-pesaingnya, yaitu 73,7% (terjual 255 unit), yang meningkat 4 kali dibandingkan penjualan bulan Januari. Demikian juga, Vios (terjual 249 unit, 25,3 market share) dan Corolla Altis (terjual 122 unit, 23,3% market share) yang terjual hampir 4 kali jumlah penjualan sebelumnya.

Sedang Toyota Yaris mengalami penjualan yang mengesankan dengan kenaikan hampir 7 kali lipat dibandingkan bulan yang lalu, dengan total penjualan 679 unit atau 29,3% pangsa pasar.

Secara total, penjualan TAM Februari lalu sebesar 8.507 unit dan mendominasi pasar sebesar 33.8% (Suzuki (14,7%), Honda (14,1%)), sementara pasar otomotif nasional sebesar 23.812 unit, turun 11% dari bulan sebelumnya.

Pada pasar kendaraan 4x2, jumlah penjualan nasional mencapai 16.282 unit, segmen terbesar dalam komposisi market nasional. Bulan Februari Toyota mendominasi penjualan di segmen ini dengan 43,1% pangsa pasar (7.014 unit). Penjualan tersebut didukung oleh Avanza (3.941 unit, 52,4% market share) dan Kijang Innova (1.478 unit, 69,5% market share) yang selalu menjadi pemimpin di kelasnya. Sementara Toyota RUSH, bulan lalu mencetak angka penjualan sebesar 848 unit.